monboat

aujourd'hui j'ai enfin fini de fixer les autres plateforme ça y est!!!!
puis j'ai isolé l'intérieur du coffre qui au départ était pour les batteries mais qui va pile pour les boîtes à leurres
alors j'ai mis du joint mousse comme ça pas de bruit si les leurres bougent ou quoi que ce soit!!!
mercredi je remonte le volant, vous verrez en fait je vais pas modifier la console pour l'ouverture, pas assez de temps, on verra plus tard


voici le coffre qui va contenir les boîtes, je vais voir si j'isole le fond ça pourrait etre pas mal mais la boîte à bigbait ne rentrerait plus en hauteur dans cette position, à voir!!!

























voici sur cette vue la taille du coffre, il fait pas tout à fait la largeur du bateau car il y a l'électricité qui passe au fond

Ce week end j'ai descendu le bateau chez mes parents car là-bas j'ai l'électricité dans le garage pour bricoler et couper les aménagement coffres
Tout d'abord la première chose faite ce week end ça a été d'enlever tous les stickers, numéro de bateau, stickers salmo, stickers Delalande, tous ont été enlevés, d'autres prendront peut-être la place
Ensuite j'ai décidé de poncer léger le blanc du bateau extérieur, à l'aide d'éponges de ponçage ça va trop bien et ça raye pas, ma femme m'a beaucoup aidé sur cette tâche assez longue à faire, le résultat est nikel je ferai des photos j'ai oublié du bateau sans stickers.

Ensuite j'ai fixé mes 3 charnières de coffres où je vais ranger mes boîtes à leurres, car maintenant les batteries moteur avant se retrouvent complétement à l'avant en fait, et l'ancienne place des batteries, plus large, servira de coffre à leurres

Ensuite nettoyage intérieur du bateau, aspirer tous les déchets qu'il y avait du bricolage depuis longtemps.

Après j'ai voulu tester le vivier, du moins la recirculation et la vidange car le remplissage sans être dans l'eau impossible!!!
Et ben tout fonctionne, faudra juste refaire quelques joints sur les pompes car le mec qui l'a fait n'en a pas mis alors ça me plait pas trop.
sinon le vivier marche bien!!

Ensuite j'ai renforcé la Cadène, pour ceux qui ne connaissent pas c'est l'anneau qui vous sert à fixer votre crochet d treuil pour remonter le bateau, moi le mien était mal fixé alors je l'ai changé et bien renforcé à l'intérieur.

Ensuite j'ai pu réfléchir à mes autres système d'ouverture de coffres qui me restent et je n'ai pas eu le temps de les faire, je les ferai peut etre dans la semaine.

J'ai également refait l'électricité de la plaque d'immatriculation qui ne fonctionnait pas, elle me faisait sauter le fusible quand je freinais alors j'ai tout repris et maintenant c'est ok.

J'ai également aménager donc le coffres, restera les finitions à fairer pour faire bien propre et voilà.

Après il restera que la console et ça sera fini, pret à pêcher!!!

Vivement que l'ouverture arrive



Voici le coffre où les boîtes à leurres vont trouver place, c'est quand même grand comme coffre.


















Sur cette photo on voit que le coffre à leurres s'ouvre en 3 parties si on veux.
















Sur cette vue on voit bien, la profondeur et la largeur du coffre largement suffisant.
J'ai pas fait toute la largeur du bateau pour accèder si besoin à l'électricité, tout simplement.













Voici le vivier avec de l'eau dedans pour tester la recirculation et la vidange, tout est ok jusque là.














Sur cette vue on voit un petit amanégement à côté du vivier pour ranger les pinces, les petits trucs utiles qui prennent pas de place et surtout pour optimiser la place sur le bateau, ce coffre sera mieux fini quand même mais faut pouvoir lever la plaque pour accèder aux pompes quand même.











voici le bateau nu de tout stickers, je verrai si j'en remet car peut-être aura t'il une peinture spéciale dans l'année , à réfléchir
















voilà ce qu'est une cadène, je dois refaire un beau joint silicone et le renfort se trouve à l'intérieur de la coque
2 plaques métal croisées avec fibre par dessus, je doute que cela bouge maintenant









voici seulement 3 boîtes de leurres dans le coffre
alors je précise que sur la gauche le coffre continu mais je n'avais pas ouvert le dessus , sur la photo je pars avec les boîtes de la droite complète donc je pense pouvoir mettre une quinzaine de boîtes comme ça
je pense que cela est suffisant












voici les bacs à batteries à leur place, ils rentrent tout juste comme ça ils ne bougeront pas, et ça me laisse un peu de place pour ranger quelques affaire à côté aussi

















sur cette photo on voit mieux où se situent les bacs à batteries et on voit l'ouverture du coffre














sur la photo là, je vous montre le thermique et surtout le fait que les stickers au dessus de la coque aussi ont disparu et regardé il a l'air propre non le bateau poncé comme ça, faudra y passer un petit coup d'éponge et il brille












sur ce côté avant il y avait les grosses lettres d'immatriculation du bateau, je mettrai des petites et peut-etre autrement mais regardez ça rend bien le blanc nu et le vert propre












voilà les travaux du week end